今から札幌へ出張に行きます。いつものことなんですが、飛行機の機材遅れでラウンジで2時間も時間が・・・。
15:50発→16:45発！！
私、毎回なんですけども、忘れ物を結構してしまう人なんです。
ちなみに今回は「Air Pods Pro」を自宅に ・・・・。
普段あまりイヤフォンなんて使わないのですが、飛行機内で外部音をノイズキャンセルにして使用して寝るんです。
機内での飲み物提供もいつきたのか気付かない位に爆睡。
だから、必須というかもはや音楽よりもそのために買った様なもの。
肝心な時に忘れてしまうという。。。
今回の札幌でのミッションは、実務はもちろんなんですが「車検」です。
基本的な部分でもあるんですが
・エンジンオイル /オイルエレメント交換
・エアーフィルター交換
・フロントブレーキパッド交換
・プラグ交換
・エンジンアンダーカバー（雪深くて破損）交換：
ですかね。これを作業着のつなぎに着替えて自分でやります。
あ、スタットレスタイヤから夏タイヤの交換もあるか。
「お店に任せればいいじゃん！」って意見が結構多いんですが、これは私の価値観で「自分の好きな物は自分で直す。自分で努力してもどうしようもならない事はお店に任せる。」というスタンスです。
ちょっとオーバーかも知れませんが、自分の子供を面倒だから他人に任せるのと同じ感覚ですかね。
だから、ちょっと運転するだけで、調子いいのかどこが変なのかわかる。
体だって同じじゃないですか。風邪で医師に抗生物質を処方してもらって、自分では無い「何か」に頼る社会。
昨今、北海道ではタイヤ脱輪の事故を結構ニュースで見ます。
自分で交換する人は注意が必要ですね。
トルクレンチを使って、締める強さをキッチリ計測してやらないと、破損や緩みの原因になります。
しかし、昔、表参道の時にいらしていた方で、自動車屋さんで交換してもらった後に「高速道路で異音を感じて路肩に停車したら、タイヤがグラグラ脱輪直前だった」という方がいました。
こればかりは、プロがやれば安心なんてことはありません。
人間はミスをする生き物です。
私は逆に自分でやるからこそ、プロじゃないから信用していないので、2回くらい確認してから車を動かします。そして翌日動かす前にまたトルクレンチで締め直しチェック。
興味深いことに、一週間くらい走ってチェックをすると、大抵一箇所くらいはほんの少し、緩みがあるんです。これは、プロがやっても同じくだと思いますね。
ちなみに、脱輪は左後ろが殆どなのって知っていました？その次が左前。
日本の左側通行で、遠心力が加わるのと、ボルトの緩む回転方向が要因だとされています。
なので、私の場合、高速道路とか峠道とか、足回りに負担が加わる予定がある場合、左後ろだけはチェックしてしまう癖があるんです。
面倒でも、1分で終わりますからね。
雪が降らない地域で、タイヤを外さない人は、そこまでチェックする必要はないかも知れませんが、北海道の人でトルクレンチを持っていない人って、個人的に信じられないです。
そこまでやっても、突然の破損なんかは、少ない確率て起こるわけですからね。
ま、昔は結構足で蹴っ飛ばして、ホイルのボルトを外したりしていましたが、何かと昭和って自由でした。。。
